Jefe de Taller de mantenimiento. Experiencia en flota, tractores y maquinarias

Liderar técnicamente las opciones y ejecución de tareas ante alguna falla en el funcionamiento que deje fuera de servicio el equipamiento en general (Rodados y maquinarias). Procurar minimizar la frecuencia de estos casos, teniendo registro de los mismos.

Comprometerse técnicamente y en cercanía al problema para corregir las fallas (Acción Correctiva) en el menor tiempo posible.

Liderar el relevamiento de   anomalías, la necesidad de repuestos correspondientes y frecuencia de planes de servicio, relacionadas con el equipamiento motorizado (tractores y maquinarias). Procurar maximizar este tipo de intervenciones en comparación a las correctivas.

Establecer prioridades de ejecución. Anticiparse a las fallas que dejan fuera de servicio a los equipos motorizados (acción preventiva), bajo el enfoque de minimizar el impacto económico directo por la gravedad de la tarea de mantenimiento e indirecto por complicaciones operativas.

Empoderar y dar soporte a los mandos inferiores en el relevamiento de anomalías y gestión de repuestos (anticiparse a la necesidad de partes e insumos) para los equipos tipo semi-remolques.

Establecer prioridades de ejecución y, para mejor aprovechamiento de MOD de mecánicos y cumplir objetivos de % disponibilidad.

Realizar la evaluación anual (y si corresponde alguna frecuencia intermedia por motivo especial) del servicios de los proveedores críticos, comunicando la misma al depto. de compras

Dar el soporte técnico a la decisión de contratación de servicios externos (que  /  a quien), cuando la tarea exceda la capacidad técnica propia.

Plantear posibles mejoras en el funcionamiento de las unidades y detección de inconvenientes.

Personal a cargo :   electricista, un pintor, un coord. Adm, pañolero.

A desempeñar en oficinas ubicadas en Retiro.

• HORARIO :   De Lunes a Viernes, de 08 : 00 a 17 : 00hs. Sábados medio día.